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Especificaciones

Descripción

En 1997, Lake inventó la primera zapatilla de ciclismo específica para invierno, la MXZ300. La forma y construcción únicas de la bota nos permiten atrapar el aire caliente, que es el mejor aislante para cualquier tipo de calzado. El patrón está diseñado para no restringir el flujo sanguíneo al pie, ya que es el pie el que crea el calor que la bota está diseñada para atrapar. Mantener ese calor atrapado en forma de aire permite que ocurran dos cosas: su pie se mantiene caliente y seco.

Debido a que la MXZ305 utiliza una parte superior de cuero altamente transpirable y un forro que regula la temperatura y absorbe la humedad, el sudor se transfiere lejos del pie para que no se congele contra él, manteniendo su pie cómodo. La MXZ305 es la quinta generación de ese legado y sigue siendo lo mejor de lo mejor como la zapatilla de ciclismo específica para invierno preferida.

Sugerencia de tallas: Para usar con calcetines de invierno, recomendamos pedir 1-1.5 tallas más de su talla habitual de zapatillas de ciclismo Lake.

Horma

Winter Extreme – Esta horma presenta nuestra puntera más grande y alta para un aislamiento óptimo en condiciones invernales extremas. La horma Winter Extreme permite que el pie mantenga una circulación adecuada incluso cuando se usan calcetines más gruesos. Lo que hace única a nuestra horma es la forma específica de talón, empeine y arco para ciclismo que aún mantiene un ajuste ceñido adecuado para mantener el pie seguro en su lugar mientras se pedalea o camina sin necesidad de apretar demasiado. Nuestra horma Winter Extreme continúa avanzando en comodidad y calidez para el calzado de ciclismo de invierno.

Suela exterior

La MXZ305 está fabricada con nuestra suela Enduro Ultra Bomb-Proof con inserciones antideslizantes. La suela de goma presenta inserciones de banda de rodadura inyectadas con vidrio, que son microfibras de vidrio inyectadas verticalmente que se adhieren a prácticamente todas las superficies. Esta banda de rodadura exterior está construida alrededor de nuestra suela de nailon inyectado con fibra de vidrio compatible con SPD (calas de MTB). Lo que realmente hace que la suela de nailon de Lake sea mundialmente famosa es su comodidad y rendimiento inigualables. Ninguna otra suela de nailon moldeada por inyección ofrece el mismo nivel de rigidez o comodidad. Esta combinación le brinda una zapatilla de ciclismo para todas las condiciones, segura y estable en cualquier situación.

Forro

Las MXZ305 cuentan con un empeine de cuero americano de grano completo resistente al agua, combinado con una puntera protectora de cuero alemán Helcor resistente a la abrasión y al agua, lo que garantiza durabilidad, comodidad y longevidad. Las propiedades superiores del cuero para climas fríos y su transpirabilidad natural mantienen el calor y la sequedad. La solapa de cuero evita la entrada de nieve y residuos, protegiendo tus pies del frío. Forradas con material Outlast que regula la temperatura, mantienen una temperatura constante en el pie y eliminan la humedad. Además, 200 gramos de aislamiento Thinsulate proporcionan una barrera transpirable y aislante que mantiene tus pies secos y cálidos.

Cierre

El dial del sistema BOA® Fit montado en la lengüeta del cartucho M4 de potencia media destaca en el hielo, la tierra y otros entornos difíciles, y está diseñado para ajustarse fácilmente con los guantes puestos. El dial de capacidad media combina durabilidad y fuerza de cierre para soportar fuerzas e impactos intensos sin sacrificar el ajuste. Aunque el sistema de ajuste BOA® no es exclusivo del ciclismo, la forma en que utilizamos este sistema de dial junto con nuestro diseño interno, desarrollo, patronaje, horma de zapato de primera clase y selección de materiales superiores es lo que hace que este sistema sea efectivo. Por eso, los zapatos Lake son conocidos en todo el mundo por ser los zapatos de ciclismo de alto rendimiento que mejor se ajustan y más cómodos.

Clasificación de temperatura

7°F a 45°F / -14°C a 7°C

Resistencia al agua

La parte superior está tratada con un recubrimiento duradero repelente al agua (DWR) que se desgastará con el tiempo. Recomendamos volver a aplicar un spray DWR 1 o 2 veces al año para ciclistas moderados y cada 2 o 3 salidas en mojado para ciclistas diarios.

La historia detrás de los zapatos Lake Cycling

Lo que comenzó como una audaz solución a los zapatos de ciclismo incómodos se ha convertido en un legado de innovación y ajuste. Nuestra historia es una de artesanía, resolución de problemas y una búsqueda incansable de mejores zapatos para cada ciclista. Construido con los mejores materiales y moldeado por décadas de experiencia, cada par refleja nuestra pasión por el ciclismo.

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Preguntas más frecuentes

¿Necesito aumentar la talla para calcetines gruesos?

Sugerimos aumentar medio tamaño si planea usar calcetines gruesos de lana. Nuestro Winter Last también proporciona volumen adicional en la puntera para mayor calidez.

¿Son fáciles de usar los cierres con guantes?

Sí. Muchos zapatos de invierno utilizan diales BOA® de gran tamaño o lengüetas que son fáciles de ajustar sin quitarse los guantes.

¿Con qué sistemas de calas son compatibles?

Los zapatos de invierno siguen los mismos patrones de calas que nuestros otros modelos: ya sea de 3 tornillos (carretera) o de 2 tornillos (MTB), dependiendo del modelo.

¿Son estos zapatos aislantes e impermeables?

Nuestros modelos de invierno están diseñados con diferentes niveles de aislamiento térmico adaptados a condiciones de uso específicas, atrapando eficazmente el calor del pie mientras bloquean el aire frío. Algunos modelos cuentan con membranas impermeables con costuras selladas, proporcionando una capa adicional de protección para mantener tus pies cálidos y secos. Aunque los modelos con construcción de membrana con costuras selladas ofrecen una excelente resistencia al agua, pueden no ser completamente impermeables en condiciones de humedad extrema o al estar 100% sumergidos.

¿Son lo suficientemente duraderos para condiciones extremas?

Absolutamente. Nuestros zapatos de invierno están construidos para resistir entornos de conducción invernales fríos, húmedos y abrasivos.

¿Puedo usarlos para ciclismo en nieve o fat biking?

Sí. Son ideales para montar en la nieve y fat biking, con suelas que proporcionan agarre y partes superiores que protegen contra los elementos.

¿Ofrecen modelos de invierno tanto para carretera como para MTB?

Sí. Ofrecemos algunos zapatos de invierno tanto para sistemas de pedales de carretera de 3 tornillos como de 2 tornillos para fuera de carretera, para que puedas montar durante el invierno sin importar tu configuración.

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